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鋼鐵動(dòng)脈上的冰雪交響曲

北國(guó)風(fēng)光,千里冰封。日前,當(dāng)來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的冰雪健兒齊聚亞冬會(huì)賽場(chǎng)時(shí),一條條鋼鐵動(dòng)脈正架起了一座座連通世界的"冰雪橋梁"。作為賽事保障的重要力量,中國(guó)鐵路以"零距離"的精準(zhǔn)保障、"零溫差"的人文關(guān)懷、"零時(shí)差"的科技賦能,讓這場(chǎng)冰雪盛會(huì)綻放出別樣的時(shí)代光彩。

鋼鐵動(dòng)脈織密冰雪路網(wǎng),跑出亞冬保障加速度

在賽事籌備期間,鐵路部門(mén)以繡花般的“功夫”編織保障網(wǎng)絡(luò),哈大高鐵增開(kāi)亞冬會(huì)專(zhuān)列、長(zhǎng)琿城際鐵路啟動(dòng)公交化運(yùn)營(yíng)、東北高鐵網(wǎng)實(shí)施"一日一圖"動(dòng)態(tài)調(diào)整。從北京到哈爾濱的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)4小時(shí)直達(dá),中俄國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)增設(shè)滑雪器材專(zhuān)運(yùn)車(chē)廂,日均開(kāi)行賽事專(zhuān)列達(dá)136對(duì)。這組跳動(dòng)的數(shù)字背后,是鐵路人頂風(fēng)冒雪檢修線路的堅(jiān)守,是調(diào)度大廳徹夜不眠的燈火,更是中國(guó)高鐵在-40℃極寒中鍛造出的硬核實(shí)力。當(dāng)來(lái)自東南亞的運(yùn)動(dòng)員驚嘆于窗外飛馳而過(guò)的銀裝素裹,這條鋼鐵動(dòng)脈已然成為展示中國(guó)速度的流動(dòng)展臺(tái)。

智能服務(wù)升溫冰雪旅程,詮釋人文亞運(yùn)新內(nèi)涵

在沈陽(yáng)站冰雪驛站,會(huì)說(shuō)8國(guó)語(yǔ)言的智能機(jī)器人為外籍運(yùn)動(dòng)員規(guī)劃出行路線;長(zhǎng)春西站的滑雪板之家提供器材保養(yǎng)、雪蠟加裝等專(zhuān)業(yè)服務(wù);哈爾濱站的穹頂候車(chē)廳變身冰雪文化長(zhǎng)廊,用全息投影講述百年中東鐵路的故事。更令人動(dòng)容的是細(xì)節(jié)處的溫暖,鐵路人員手繪的賽事場(chǎng)館換乘攻略,餐車(chē)特供的東北酸菜火鍋,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的防滑登車(chē)梯......這些閃耀人性光輝的微創(chuàng)新,讓寒地高鐵成為傳遞溫暖的移動(dòng)會(huì)客廳。

科技賦能鑄就冰雪盾牌,彰顯大國(guó)重器硬實(shí)力

面對(duì)極寒天氣的嚴(yán)峻考驗(yàn),鐵路系統(tǒng)亮出科技底牌,北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知軌道毫米級(jí)形變,接觸網(wǎng)激光除冰裝置24小時(shí)待命,動(dòng)車(chē)組“防寒鎧甲”可抵御12級(jí)風(fēng)雪。在亞布力賽區(qū),全球首列全地形冰雪專(zhuān)列憑借履帶式走行部穿越林海雪原;在北大湖賽場(chǎng),氫能源除雪車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放高效清障。這些突破性創(chuàng)新不僅為賽事保駕護(hù)航,更讓世界看到中國(guó)鐵路從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。當(dāng)日本冰壺隊(duì)教練通過(guò)5G直播分析對(duì)手戰(zhàn)術(shù),當(dāng)韓國(guó)速滑選手在車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行生物力學(xué)測(cè)試,這條鋼鐵動(dòng)脈已然成為冰雪運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新的“超級(jí)實(shí)驗(yàn)室”。

冰雪終會(huì)消融,但鐫刻在鋼軌上的記憶永不褪色。從百年前中東鐵路的蒸汽汽笛,到今天穿行林海雪原的復(fù)興號(hào),中國(guó)鐵路用鋼鐵意志熔鑄冰雪,以創(chuàng)新精神開(kāi)道護(hù)航,在服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略中不斷突破自我。當(dāng)亞冬會(huì)的圣火照亮夜空,呼嘯而過(guò)的列車(chē)正載著冰雪運(yùn)動(dòng)的激情、區(qū)域發(fā)展的夢(mèng)想,駛向更壯闊的遠(yuǎn)方,這或許就是新時(shí)代中國(guó)鐵路奏響的最美妙的“交響曲”。(作者:王江榮 單位:中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司)

[責(zé)任編輯:溫慧娟]


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